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挖掘機的履帶是什么材料做的

類別:行業(yè)新聞   發(fā)布時間:2020-06-16 09:36:44   瀏覽:3009 次

挖掘機的履帶是鋼制履帶。

鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。

履帶工作條件惡劣,必須具備足夠的強度和剛度,耐磨性能要求良好,質(zhì)量較輕以減少金屬的消耗量,并減輕履帶運轉(zhuǎn)時的動載荷。履帶和地面要有良好的附著性能,保證能發(fā)出足夠的牽引力,還要考慮減少行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。

履帶的構(gòu)造有兩大類別,一類時是以堅硬的材料制成,并由許多小片段組合而成;而另一類則一體成形,以類似橡膠的柔軟材質(zhì)制作。前者可用于重型車輛,但重量及行駛時的噪音較大,后者重量噪音俱小,但只能用于輕型車輛。

坦克之所以能爬陡坡,越寬壕,涉深水,克垂壁,穿沼澤,過田野,馳騁戰(zhàn)場無所阻擋,是因為它有兩條特殊的履帶,人們常稱之為坦克的“無限軌道”或坦克“自帶的路”。
然而,人們最初研制的坦克,是沿用了農(nóng)用履帶式拖拉機的履帶。
1915年,英國研制的“小游民”坦克沿用了美國“布勞克”拖拉機的履帶。1916年,法國研制的“施納德”和“圣沙蒙”坦克沿用了美國“霍爾特”拖拉機的履帶。
如今的履帶,無論其結(jié)構(gòu)形式還是材料、加工等都在不斷地豐富坦克寶庫,履帶已經(jīng)發(fā)展成為可以經(jīng)歷戰(zhàn)爭考驗的坦克“無限軌道”。

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